Як відомо, вітроустановки бувають двох типів - з вертикальною віссю і
горизонтальної, або креслень і лопатеві. У карусельного виду вісь обертання
вертикальна, у лопатевого - горизонтальна. Оскільки карусельна вітроустановка
не вимагає висоти, а може працювати безпосередньо біля поверхні на невеликий
опорі, то зараз розповімо про те, як її зробити власними руками.
Крильчатка -
ловець вітру.
Саме з неї почнемо робити нашу вітряну електростанцію.
Лопаті можна
зробити з фанери, з тонкої залізної пластини, з дюралюмінію, пластику. На ваш
вибір. Що є під рукою в потрібній кількості, то і вибирайте. Єдина вимога до
результату цього етапу роботи - виріб повинен бути максимально легким, суворо
симетричним, щоб при обертанні не було поштовхів.60 мм . Вони служитимуть більш
тривалий час, ніж дерев'яні. В якості вертикальної осі електростанції треба
використовувати сталеву трубу діаметром не менше 30 мм і довжиною 2 метри. Тут
все залежить від розміру двох шарикопідшипників, під які треба вибирати діаметр
осьової труби. У нижній частині труби прикріпіть два шківа різного діаметру.
Через ремінь обертання буде передаватися на вітрогенератор, укріплений поруч з
установкою.
Залишилося
зварюванням приварити до осі сталеві хрестовини ротора, до яких прикріплені
лопаті вітряка. Ретельно виміряйте відстань від осі до кожної лопаті. Воно має
бути рівним. Після збору ротора покрийте його олійною фарбою.
При вітрі до 10 м / сек і при використанні
автомобільного генератора така установка буде давати потужність 800 ват. Не
забувайте постачити вітрогенератор потужним акумулятором, що дасть можливість
більш тривалий час користуватися енергією при повній тиші..Автомобільний генератор - відмінний агрегат для пристосування його
до роботи вітряка. Його неважко знайти в будь-якому гаражі, автосервісі, та й у
магазині він коштує дешевше.Для умільців з багатим досвідом є над чим подумати, щоб перетворити
автомобільний синхронний генератор в асинхронний і застосувати його для
вітряної електростанції.
